50H 50 H是初始位置检测错误70H 70 H是APG故障主要是错误50H，字车走动不正常，要换啥就不说太明白了。50H解决了APG70H也就好了。可以看看字车马达、 光栅、移动限位槽、清洁单元。反正需要自己排查好东西

010-363010-363 IGBT Temperature High Fail参考 BSD: CH10.4, CH10.5 检知IGBT 温度传感器温度过高。( 状态代码 0x4 接收)原因/ 处理1. 检查 IH Intake Fan (DC330[042-016]) 是否工作异常。 当操作有异常时， 前进至 042- 332FIP。2. [6675/7775]检查 IH Exhaust Fan (DC330[042-017]) 是否工作异常。 当操作有异常时， 前进至 042- 330FIP。3.关闭电源， 检查 IH Driver PWB J530 到 Motor Driver Main PWB J412 间电线是否断线、 短路或接触不良。4.检查MCU-PF PWB 与Motor Driver Main PWB 间的连接器( P/J1) 是否有接触不良、破损、或连接器是否混入了异物等等。5.检查后若无问题， 则依序更换下列零件。 但是， 每当更换零件时要确认是否发生故障。·IH Driver PWB (PL 18.3)·Motor Driver Main PWB (PL 18.2)·MCU-PF PWB (PL 18.2)SC491-00SC 编号等级错误名称/错误状况/主要原因/解决方案SC491-00D高压电源：充电/显影：输出误差在高压（充电/显影）输出期间，SC 检测信号（充电/显影）连续 200 毫秒为 L（异常）。H/W 错误输出接触设置故障控制器接头设置故障输出高压路径的接地故障表面/空气间隙不足（弧放电）控制器导线束断开，短路PCU 设置故障控制板_IOB 错误（相关信号错误）HVP_CB 错误负载错误充电输出的接地故障，其他输出短路充电输出路径中表面/空气间隙不足（包括距其他输出的距离）鼓的异常劣化，及因针孔导致的过电流鼓 vs 充电辊间隙错误（PCU 错误）。因鼓表面冷凝导致的过电流显影输出的接地故障，其他输出的短路显影输出路径中表面/空气间隙不足（包括距其他输出的距离）其他 关闭/开启主电源。重设或更换高压电源馈电路径的导线束重设或更换 IOB-HVP_CB 之间的导线束重设或更换 PCU检查接触机构的运作更换 HVP_CB更换成像 IOB。

夏普 E7-80 什么问题啊，扫描板也换了夏普 E7-80 什么问题啊，扫描板也换了佳能5050 E197 0001

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